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北京开往莫斯科,132小时的风景如画

2018-06-01 10:56 中俄头条

每周三的早晨, K3列国际列车准点停靠北京站台,来自世界各地的乘客纷纷在站台驻足拍照留念,至此开始了他们132小时的长途国际列车之旅。这趟列车由北京开往莫斯科,途经蒙古,全程耗时132小时,总里程达7826公里,因此被称为“中华第一车”。

列车于1959年开始运行,该列车隶属于北京铁路局,列车员都是中国人,沟通交流都比较方便。第二周的周一到达莫斯科雅罗斯拉夫利火车站。沿途所经的风景美不胜收。在中国境内主要经过张家口、太行山,中蒙边境城市二连浩特,接着是蒙古大草原,乌兰巴托城市,然后便是世界上最大的淡水湖贝加尔湖,还能欣赏到西伯利亚广袤的白桦林以及欧亚分界山脉—乌拉尔山。

关于票价

小编也特地去了解了一下。K3的票价是以美元计价的,所以会随着汇率波动。并且,国际列车的车票只能向国旅旅行社购买,火车站各种网站均无法购买。而且只能去指定城市的旅行社营业点购买!上海、北京、南京均有销售。购买车票是提供护照号即可。硬卧的价格在3500元人民币左右。高包车厢票价是5500多元。票价最高时可到达7千多元。

下面大家就和小编一起来欣赏一下沿途的绝美风光吧!

列车在傍晚时分抵达中蒙边境二连浩特,乘客此时需下车办理出境手续,同时列车还需进行换轮工作,改换成蒙古机车,然后才能继续前行。

紧接着,列车便驶进了蒙古大草原!在这里,你可以尽情地欣赏蓝天与草地的交织。远处的牛羊马静默无声......

列车在蒙古境内所需的时间大约为一天,随后便进入俄罗斯境内。

没错,这就是贝加尔湖了!从第三天早晨,列车便开始沿着贝加尔湖畔行驶,足足要开3个小时!真是让人大饱眼福啊!

或许每一个到过这里的人,都会像《贝加尔湖畔》这首歌的一样,在歌词的最后感慨道“我们流连忘返,在贝加尔湖畔”。

接下来的两天两夜,列车行驶在辽阔的西伯利亚大地。这里冬天是一望无际的雪的世界,夏天是蓝天白云映衬下的平原风光。

笔直高耸的白桦树、城镇与村落零星地散布在这片土地上,犹如油画中的世界。

列车在抵达叶卡捷琳堡之后,开始进入了欧洲部分。

城市和居民也渐渐增多。最后在第二周周一到达莫斯科雅罗斯拉夫利火车站。132小时的火车旅行就这样结束了。

相比几个小时的飞机,很多人觉得132小时六天六夜的火车太浪费时间。但有时候,旅行就是需要放慢自己的节奏,收获一些在我们高速生活中不曾体会过的感动与喜悦,不是吗?

作者:柳青

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